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第111章 入坑第六更（第1页）

入坑（第六更）

水木大学

“秦院士，不得不说，您真的是一位出色的谈判家！”一汽的戚海峰无奈地说道。

这一次他被徐总派到水木大学与秦元清谈判，想要获得好的条件，比如研发成果与秦元清共同拥有技术专利。

可是一说技术专利，秦元清就怒目而视，表示如果一汽是这个条件的话就不用谈了，他要直接去找上汽合作。

上汽，那可是一汽的竞争对头，一汽怎么可能眼睁睁地看着上汽获得优势呢，哪怕是十亿砸下去打水漂，也不能出现这种可能性。

结果不言而喻，最终还是按照秦元清的方案执行。

“齐总，这次合作你们一汽绝对是不会吃亏的！”秦元清微笑地说道。

开玩笑，要不是为了避免被抓去切片研究，秦元清直接兑换相关技术就可以，还需要这么麻烦？

随后，水木大学召开一次盛大的签约仪式，秦元清与齐总代表双方签下了协议，而随着协议签下后，十亿资金就打到了实验室专用账户。

而这协议的签订，更是如同一颗炸弹爆炸一般。

原本还有些犹豫的博士生、博士后，再无任何顾虑，纷纷向着秦元清投出了自己的简历，整个水木大学汽车工程系鸡飞狗跳的。

自从1980年设立汽车工程系，经过三十年的发展，汽车工程系的车辆工程、动力机械及工程学均为国家重点学科，拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，是我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。

在过去十年期间，汽车工程系先后获得国家科技进步二等奖1项、高官科技进步奖16项、其他奖励12项、授权发明专利27项。总共承担各类科研课题217项，每年科研经费超过了6000万元。

可以说，汽车工程系的人才还是非常多的，秦元清的实验室获得了一汽10亿科研经费，这一下子超过了汽车系10年的科研经费，谁不想去？谁不想获得高工资？

哪怕秦元清设置的门槛是博士生及以上，汽车系70名博士生，秦元清就收到了60份简历，除此之外还有2份教授简历、4个副教授简历、6份博士后。

秦元清筛选了20份简历，每个实验室10名研究人员，其中配备1名副教授、9名博士生，同时还招纳了一个会计。单单两个实验室一年的工资，就得二千万。

招到人了，秦元清整个人就轻松起来，财务处理财务上的事，虽然他的经费不是国家经费，但是账还得清清楚楚，不管怎么说学校以办公场地占了10的份额，有些东西还是得搞得清清楚楚。

9月10日，也是实验室启动的第一天，秦元清在自己办公室开了个会，看着21个手下，秦元清心中很满意，从此以后他就不是光杆司令了。

“大家好，我是秦元清，很高兴和大家一起共事！”秦元清微笑地说道：“相信你们都已经知道，你们接下来要干的事！那就是研发6at自动变速箱以及汽车底盘！”

所有人都微微点头，然后每个人自我介绍，秦元清将他们分成两个实验室，由一名副教授担任副组长，带着九名博士生。秦元清将6at分成了液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统四个研究小组，基本上是每两个人一组。而汽车底盘实验室也是分成传统系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

任命了两个实验室的副组长、分配好每个人的任务，秦元清让副组长在一个星期内拟定好需要采购的仪器清单和材料订单，以及各自的工作流程。

这一天，秦元清让大家打扫完各自办公场所的卫生、办理入职程序，在聚餐前，秦元清大手一挥，这个月的工资率先发放，他也没有采用当月工资下月十五号发放的模式，而是当月一号发放工资，至于避税，在他这里不存在，该交多少税就交多少税！

所有人都没有想到，工作的第一天竟然就有工资，一个个高兴得不得了，毕竟这第一个月工资，就比他们一年所赚的都要多，这些博士生哪一个不是都成家了，个个都要养家糊口。

“跳槽果然是对的！”顿时一个个都觉得自己来这里果然是最英明的决定，一些人直接拍下自己的工资，上传到微博、朋友圈，一时间不知道多少人羡慕。